Réparation de Coques

Gelcoat bateau

L'application de gelcoat garantit que les coques endommagées par les frottements et les impacts lors de l'utilisation des bateaux d’occasion, des yachts, des bateaux catamarans ou des bateaux dériveurs sont réparées et restaurées à leur ancienne forme avec une surface très solide, durable et résistante aux rayons UV.

Sélectionnez un gelcoat de la couleur de votre coque, et gardez votre bateau en parfait état.

Qu’est-ce que le gelcoat ?

Le gelcoat est un matériau innovant à base de résines époxy ou polyester insaturé créé pour donner une finition de très haute qualité à un produit ou un matériau renforcé de fibres sur sa surface visible, notamment les bateaux. Ainsi, il représente une solution parfaite pour obtenir des résultats de haute qualité si vous avez besoin de peindre votre bateau construit en fibre de verre. Avec le gelcoat bateau vous assurez l'imperméabilité de votre embarcation, notamment la partie immergée qui est en contact direct avec l'eau.

N'oubliez pas que les bateaux construits avec de la fibre de verre peuvent se casser ou s'écailler avec le temps, donc lorsque cela se produit, il est nécessaire d'appliquer des solutions de qualité adéquates et le gelcoat est sans aucun doute le numéro un. Par conséquent, des problèmes tels que le jaunissement, le ternissement, la fissuration sont évités après les réparations avec l’application de la bonne couleur de gelcoat.

De quoi est composé le gelcoat ?

Chimiquement, le gelcoat peut contenir cinq matières premières différentes : résines, pigments, additifs, monomères et charges.

• La résine affecte ses propriétés dans presque toutes les applications. Les gelcoats peuvent être formulés à partir de nombreux types de résines, y compris l'ester vinylique, les acryliques, les époxydes et l'UPR.
• Les colorants et les pigments affectent la couleur, l'eau et la résistance aux UV.
• Les additifs sont utilisés pour affecter les propriétés d'écoulement, le durcissement, la résistance aux UV et plus encore.
• Les monomères sont utilisés comme solvants réactifs dans les revêtements en gel. Pendant le processus de durcissement, le monomère réagit avec le polymère dans la résine pour durcir le gelcoat.
• Enfin, les charges affectent les propriétés de pulvérisation, l'ignifugation, la densité et les propriétés d'écoulement.

Les différentes utilisations de gelcoat

Dans les bateaux, au fil du temps, le gelcoat est endommagé dans des cas tels que la rupture, la fissuration et le gonflement du gelcoat, et dans des cas tels que la collision et le frottement.

La plupart des fissures et des rayures dans le gelcoat se produisent avec le temps et à la suite de l'étirement de la surface extérieure du bateau. La fissuration est plus courante dans le pont incurvé, le panneau de la cabine, autour des fenêtres et des cloisons de la coque.

Si les fissures formées ne sont pas réparées, elles progressent plus larges et plus profondes jusqu'à ce que l'intégrité de l'ensemble du panneau soit rompue. D’autre part, si les rayures ne sont pas réparées, elles affecteront l'étanchéité de la fibre de verre du bateau et provoqueront une osmose.

Pour cette raison, les fissures et les rayures doivent être réparées dès que possible. Ce processus peut être effectué avec le kit de réparation gelcoat bateau.

Comment réparer le gelcoat endommagé de votre bateau

Le gelcoat bateau fournit non seulement une couche supplémentaire de brillance à une couche de peinture. Il aide également à protéger la peinture en dessous contre l'écaillage et l'usure. Si la surface de votre bateau commence à s'écailler, à se fissurer ou à s’ébrécher, envisagez d’appliquer quelques retouches de gelcoat pour que votre bateau reste impeccable avec une finition parfaite.

Les produits et matériel à utiliser

Pour réparer le gelcoat, il est nécessaire de disposer d'une série de matériaux pouvant aider à le fixer définitivement. Il s'agira d'une spatule caoutchoutée, d'un chiffon abrasif, de savon liquide doux avec une éponge, de pinceau ou un pulvérisateur, de vernis et enfin, d'un kit de gelcoat bateau. Une fois que vous avez obtenu tous les matériaux, vous devez procéder à la réparation.

Instructions d’application de gelcoat bateau :

1. Nettoyez toute la surface du bateau avec de l'eau et un détergent doux. Cela aidera à éliminer toute poussière ou saleté. Les impuretés à la surface du bateau seront piégées et scellées dans le gelcoat lors de son application.
2. Appliquez de l'acétone sur tout gelcoat endommagé sur la surface. Cela aidera à éliminer les aspérités du gelcoat existant et favorisera un nouveau revêtement lisse. Appliquez de l'acétone sur un chiffon propre et essuyez-les.
3. Mélangez délicatement le gelcoat pendant environ 5 minutes avant utilisation. Un mélange excessif endommagera les propriétés thixotropes du gelcoat. Si le gelcoat a été trop malaxé, il faut le laisser reposer environ 4 heures pour qu'il retrouve ses propriétés d'origine.
4. Parfois, une dilution peut être nécessaire si le gelcoat est difficile à appliquer au pinceau ou ne pulvérise pas bien à travers une buse. Incorporer donc une solution de styrène pour diluer le gelcoat si nécessaire. Et mélangez jusqu'à ce que vous obteniez une consistance qui s'applique facilement. N'utilisez jamais plus d'une solution de styrène à 10 % dans le gelcoat, sinon vous commencerez à compromettre l'intégrité du mélange.
5. Appliquez ou pulvériser le gelcoat sur la surface du bateau. L'application au pinceau laissera des coups de pinceau dans le gelcoat une fois qu'il aura séché, tandis que la méthode de pulvérisation laissera une surface lisse. La pulvérisation du gelcoat est généralement considérée comme la meilleure façon d'appliquer la solution pour une couverture uniforme et une meilleure finition.
6. Poncez le gelcoat une fois qu'il est sec avec du papier de verre pour enlever les coulures ou les marques après chaque couche. Le papier de verre fin, grain 600, convient le mieux pour cela. Laissez chaque couche sécher complètement avant de poncer ou d'ajouter une autre couche. Plusieurs couches garantissent une surface épaisse, dure et un éclat miroir.
7. Nettoyez le pulvérisateur avec de l'acétone lorsque vous avez terminé. Cela garantira que le gelcoat n'obstrue pas les composants de la buse et l'intérieur de votre pulvérisateur.

Conseils et avertissements

• Entraînez-vous dans une zone cachée du bateau, comme le fond, jusqu'à ce que vous soyez à l'aise avec votre niveau de compétence.
• Prenez votre temps pour combler les dégâts. L'application trop rapide de gelcoat pendant la réparation emprisonnera les bulles d'air qui apparaîtront sous forme de trous d'épingle après avoir poncé la réparation.
• Les pistolets spécialement conçus pour la pulvérisation de gelcoat permettent de pulvériser facilement la solution la plus visqueuse.
• Assurez-vous de suivre toutes les instructions et règles de sécurité fournies avec le kit de réparation de gelcoat.
• Assurez-vous que les températures ne descendent pas en dessous de 60 degrés avant que votre gelcoat ne soit durci pour de meilleurs résultats.
• N'utilisez jamais de gelcoat pour réparer une zone préalablement réparée à l'époxy. Le gelcoat ne collera pas à l'époxy, donc son utilisation entraînera l'échec de votre réparation.

Gelcoat : Naviguez en toute sérénité.

Si toutes ces étapes sont bien suivies, en plus d'avoir les matériaux correspondants, la réparation sera beaucoup plus facile et ne posera aucun problème. Il est également nécessaire d'être patient dans le processus et d'effectuer correctement toutes les étapes et d'éviter de faire des erreurs. De cette façon, le bateau sera prêt dans un délai beaucoup plus court que prévu, et il sera possible de naviguer à nouveau sans se soucier de l'état du bateau en sélectionnant le bon matériel de réparation voiles et les meilleurs équipements bateaux disponibles sur notre site.